CAJ | 학술논문

虹吸管是作为船坞灌水排水的一种新型式,具有结构简单、防冰防沙、断流迅速的优点.与传统闸阀灌水相比,显示了很大的优越性,避免了锈蚀所引起的阀关闭不严及干船坞的漏水问题.极大地改善了船厂工人的工作环境.虹吸式输水管道作为船坞灌排水的一种新型式,已引起各船坞设计和船舶生产单位的广泛关注.本文是针对山海关船厂15万吨级修船坞虹吸灌水方式,进行了水力模型试验研究.研究内容包括:虹吸形成时下游水面上升高度;虹吸形成过程中驼峰水流情况及真空泵抽气流量;驼峰处的流速分布、动水压强分布及空化指数分布;虹吸灌水流道各部分的阻力;单、双侧灌水过程中坞室水流稳定情况;破坏虹吸所需破坏管的管径及其振动、啸叫情况;虹吸灌水的流量、坞室水位及灌水功率过程.研究工作是根据山海关船厂要求,并配合中国船舶总公司上海第九设计院的大坞设计工作进行的,为设计提供了水力最优的方案.山海关船厂15万吨级修船坞于1998年底建成,工程经过5年的运行与实践,证明当时试验研究成果是合乎实际的,所得到的虹吸灌水廊道设计方案是可行的,虹吸灌水方式是成功的.试验研究成果经住了历史的考验.本研究也为我国其他的船坞的虹吸灌水系统设计提供了宝贵的试验研究资料.
홍흡관시작위선오관수배수적일충신형식,구유결구간단、방빙방사、단류신속적우점.여전통갑벌관수상비,현시료흔대적우월성,피면료수식소인기적벌관폐불엄급간선오적루수문제.겁대지개선료선엄공인적공작배경.홍흡식수수관도작위선오관배수적일충신형식,이인기각선오설계화선박생산단위적엄범관주.본문시침대산해관선엄15만둔급수선오홍흡관수방식,진행료수력모형시험연구.연구내용포괄:홍흡형성시하유수면상승고도;홍흡형성과정중타봉수류정황급진공빙추기류량;타봉처적류속분포、동수압강분포급공화지수분포;홍흡관수류도각부분적조력;단、쌍측관수과정중오실수류은정정황;파배홍흡소수파배관적관경급기진동、소규정황;홍흡관수적류량、오실수위급관수공솔과정.연구공작시근거산해관선엄요구,병배합중국선박총공사상해제구설계원적대오설계공작진행적,위설계제공료수력최우적방안.산해관선엄15만둔급수선오우1998년저건성,공정경과5년적운행여실천,증명당시시험연구성과시합호실제적,소득도적홍흡관수랑도설계방안시가행적,홍흡관수방식시성공적.시험연구성과경주료역사적고험.본연구야위아국기타적선오적홍흡관수계통설계제공료보귀적시험연구자료.