电池
電池
전지
BATTERY BIMONTHLY
2005年
1期
6-7
,共2页
赵奕磊%毛宗强%奚树人%王诚%吴中旺%包福毅
趙奕磊%毛宗彊%奚樹人%王誠%吳中旺%包福毅
조혁뢰%모종강%해수인%왕성%오중왕%포복의
质子交换膜燃料电池(PEMFC)%燃料电池堆%实验
質子交換膜燃料電池(PEMFC)%燃料電池堆%實驗
질자교환막연료전지(PEMFC)%연료전지퇴%실험
构建了5kW氢空质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统,电堆工作温度范围为室温到80℃,工作压力为200kPa;研究了5 kW PEMFC的性能特点.结果表明:PEMFC性能随着气体压力和电堆温度的升高而提高.当氢气流量为46 L/min、空气流量为120 L/min时,电池性能最好.
構建瞭5kW氫空質子交換膜燃料電池(PEMFC)繫統,電堆工作溫度範圍為室溫到80℃,工作壓力為200kPa;研究瞭5 kW PEMFC的性能特點.結果錶明:PEMFC性能隨著氣體壓力和電堆溫度的升高而提高.噹氫氣流量為46 L/min、空氣流量為120 L/min時,電池性能最好.
구건료5kW경공질자교환막연료전지(PEMFC)계통,전퇴공작온도범위위실온도80℃,공작압력위200kPa;연구료5 kW PEMFC적성능특점.결과표명:PEMFC성능수착기체압력화전퇴온도적승고이제고.당경기류량위46 L/min、공기류량위120 L/min시,전지성능최호.
