内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2006年
3期
215-221
,共7页
卫海桥%舒歌群%杨志毅%王养军
衛海橋%舒歌群%楊誌毅%王養軍
위해교%서가군%양지의%왕양군
内燃机%瞬态工况%燃烧噪声
內燃機%瞬態工況%燃燒譟聲
내연궤%순태공황%연소조성
研究直喷式柴油机瞬态工况对燃烧噪声影响机理.开展内燃机瞬态工况测试技术和测试方法研究,找出瞬态工况下燃烧噪声相对于同转速、同负荷的稳态工况燃烧噪声差异的规律,并从瞬态与稳态工况下燃烧过程的差异对试验结果进行分析.瞬态工况壁面温度、喷油压力、针阀升程最大值和针阀开启持续时间均高于同负荷同转速的稳态工况,导致瞬态工况滞燃期、燃烧始点和喷油量与稳态工况相比产生差异.结果表明,瞬态工况下动力负荷和压力高频振荡相对于同负荷同转速的稳态工况发生改变是引起燃烧噪声产生差异的根本原因.
研究直噴式柴油機瞬態工況對燃燒譟聲影響機理.開展內燃機瞬態工況測試技術和測試方法研究,找齣瞬態工況下燃燒譟聲相對于同轉速、同負荷的穩態工況燃燒譟聲差異的規律,併從瞬態與穩態工況下燃燒過程的差異對試驗結果進行分析.瞬態工況壁麵溫度、噴油壓力、針閥升程最大值和針閥開啟持續時間均高于同負荷同轉速的穩態工況,導緻瞬態工況滯燃期、燃燒始點和噴油量與穩態工況相比產生差異.結果錶明,瞬態工況下動力負荷和壓力高頻振盪相對于同負荷同轉速的穩態工況髮生改變是引起燃燒譟聲產生差異的根本原因.
연구직분식시유궤순태공황대연소조성영향궤리.개전내연궤순태공황측시기술화측시방법연구,조출순태공황하연소조성상대우동전속、동부하적은태공황연소조성차이적규률,병종순태여은태공황하연소과정적차이대시험결과진행분석.순태공황벽면온도、분유압력、침벌승정최대치화침벌개계지속시간균고우동부하동전속적은태공황,도치순태공황체연기、연소시점화분유량여은태공황상비산생차이.결과표명,순태공황하동력부하화압력고빈진탕상대우동부하동전속적은태공황발생개변시인기연소조성산생차이적근본원인.
