拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2007年
1期
35-36,39
,共3页
车架%有限元%承载极限%结构设计%适应性
車架%有限元%承載極限%結構設計%適應性
차가%유한원%승재겁한%결구설계%괄응성
在分析某150ZH型三轮摩托车车架结构特点的基础上,通过有限元法对该车架的承载能力进行分析计算,找出车架结构设计上存在的一些问题并进行了相应的改进设计,使得车架的结构在满足强度和刚度的要求的同时减轻整车重量,使材料的利用上趋于更优化的设计;对车架有限元模型进行承载极限分析,给出不同载荷下车架应力变化的规律,从而确定车架超载运行的最大能力.
在分析某150ZH型三輪摩託車車架結構特點的基礎上,通過有限元法對該車架的承載能力進行分析計算,找齣車架結構設計上存在的一些問題併進行瞭相應的改進設計,使得車架的結構在滿足彊度和剛度的要求的同時減輕整車重量,使材料的利用上趨于更優化的設計;對車架有限元模型進行承載極限分析,給齣不同載荷下車架應力變化的規律,從而確定車架超載運行的最大能力.
재분석모150ZH형삼륜마탁차차가결구특점적기출상,통과유한원법대해차가적승재능력진행분석계산,조출차가결구설계상존재적일사문제병진행료상응적개진설계,사득차가적결구재만족강도화강도적요구적동시감경정차중량,사재료적이용상추우경우화적설계;대차가유한원모형진행승재겁한분석,급출불동재하하차가응력변화적규률,종이학정차가초재운행적최대능력.
