交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2009年
1期
39-44
,共6页
李传习%杨宁%张玉平%董创文
李傳習%楊寧%張玉平%董創文
리전습%양저%장옥평%동창문
钢箱梁%温度场%顶推
鋼箱樑%溫度場%頂推
강상량%온도장%정추
结合杭州江东大桥施工监控,根据实测资料,研究了钢箱梁温度场变化规律,给出了钢箱梁顶、底板温度梯度计算公式,分析了顶推过程中温度变化对末段梁标高或者转角的影响.结果表明,中国现行公路桥涵设计通用规范给出的钢梁截面的温度梯度模式,并不适应于无桥面铺装的情况.而且,中国现行的公路桥涵设计规范的温度梯度曲线是参照美国AASHTO规范而得,因日照、气候和气象等条件的不同,该曲线不完全切合中国的实际,需要适度修正.
結閤杭州江東大橋施工鑑控,根據實測資料,研究瞭鋼箱樑溫度場變化規律,給齣瞭鋼箱樑頂、底闆溫度梯度計算公式,分析瞭頂推過程中溫度變化對末段樑標高或者轉角的影響.結果錶明,中國現行公路橋涵設計通用規範給齣的鋼樑截麵的溫度梯度模式,併不適應于無橋麵鋪裝的情況.而且,中國現行的公路橋涵設計規範的溫度梯度麯線是參照美國AASHTO規範而得,因日照、氣候和氣象等條件的不同,該麯線不完全切閤中國的實際,需要適度脩正.
결합항주강동대교시공감공,근거실측자료,연구료강상량온도장변화규률,급출료강상량정、저판온도제도계산공식,분석료정추과정중온도변화대말단량표고혹자전각적영향.결과표명,중국현행공로교함설계통용규범급출적강량절면적온도제도모식,병불괄응우무교면포장적정황.이차,중국현행적공로교함설계규범적온도제도곡선시삼조미국AASHTO규범이득,인일조、기후화기상등조건적불동,해곡선불완전절합중국적실제,수요괄도수정.