塑性工程学报
塑性工程學報
소성공정학보
JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING
2009年
3期
29-34
,共6页
孙燕燕%张海渠%张士宏%袁安营
孫燕燕%張海渠%張士宏%袁安營
손연연%장해거%장사굉%원안영
管材液压成形%异型截面管%失效分析%加工硬化%成形极限
管材液壓成形%異型截麵管%失效分析%加工硬化%成形極限
관재액압성형%이형절면관%실효분석%가공경화%성형겁한
汽车发动机托架是典型的管材液压成形件,不能单道工序成形并且截面变化复杂.提高材料的塑性,从而提高难点部位的成形极限,是保证均匀、精确成形的关键.文章分析了液压成形机理、失效形式以及两者之间的关系,研究并解决了多工序成形时加工硬化的影响,成功地成形了某汽车发动机托架.经过壁厚测试,证明零件的成形质量符合要求.
汽車髮動機託架是典型的管材液壓成形件,不能單道工序成形併且截麵變化複雜.提高材料的塑性,從而提高難點部位的成形極限,是保證均勻、精確成形的關鍵.文章分析瞭液壓成形機理、失效形式以及兩者之間的關繫,研究併解決瞭多工序成形時加工硬化的影響,成功地成形瞭某汽車髮動機託架.經過壁厚測試,證明零件的成形質量符閤要求.
기차발동궤탁가시전형적관재액압성형건,불능단도공서성형병차절면변화복잡.제고재료적소성,종이제고난점부위적성형겁한,시보증균균、정학성형적관건.문장분석료액압성형궤리、실효형식이급량자지간적관계,연구병해결료다공서성형시가공경화적영향,성공지성형료모기차발동궤탁가.경과벽후측시,증명령건적성형질량부합요구.
