铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
2期
41-43
,共3页
郑秀华%王军%蔡福民%杨冬培%张天笑
鄭秀華%王軍%蔡福民%楊鼕培%張天笑
정수화%왕군%채복민%양동배%장천소
碳质泥岩%塌孔%防塌钻井液
碳質泥巖%塌孔%防塌鑽井液
탄질니암%탑공%방탑찬정액
兰渝铁路深孔隧道勘察BDSZ-25钻孔位于西秦岭北支海西褶皱带,地层为侏罗系前浅变质的砂岩、碳质泥岩,断层、褶皱、节理等构造发育.钻进过程中塌孔、缩径、掉块等频繁出现,提下钻不畅,岩芯采取率极低,严重影响了施工进度和钻探质量.同时,铁路勘察要求不能使用水泥等材料封堵复杂地层,以获取真实的工程/水文地质资料.为BDSZ-25钻孔的碳质泥岩而研究的防塌孔钻井液成套技术,解决了上述钻进问题,同时提高了钻进速度.
蘭渝鐵路深孔隧道勘察BDSZ-25鑽孔位于西秦嶺北支海西褶皺帶,地層為侏囉繫前淺變質的砂巖、碳質泥巖,斷層、褶皺、節理等構造髮育.鑽進過程中塌孔、縮徑、掉塊等頻繁齣現,提下鑽不暢,巖芯採取率極低,嚴重影響瞭施工進度和鑽探質量.同時,鐵路勘察要求不能使用水泥等材料封堵複雜地層,以穫取真實的工程/水文地質資料.為BDSZ-25鑽孔的碳質泥巖而研究的防塌孔鑽井液成套技術,解決瞭上述鑽進問題,同時提高瞭鑽進速度.
란투철로심공수도감찰BDSZ-25찬공위우서진령북지해서습추대,지층위주라계전천변질적사암、탄질니암,단층、습추、절리등구조발육.찬진과정중탑공、축경、도괴등빈번출현,제하찬불창,암심채취솔겁저,엄중영향료시공진도화찬탐질량.동시,철로감찰요구불능사용수니등재료봉도복잡지층,이획취진실적공정/수문지질자료.위BDSZ-25찬공적탄질니암이연구적방탑공찬정액성투기술,해결료상술찬진문제,동시제고료찬진속도.
