系统工程理论与实践
繫統工程理論與實踐
계통공정이론여실천
SYSTEMS ENGINEERING--THEORY & PRACTICE
2010年
7期
1218-1224
,共7页
突发事件%救护车分配%伤员簇%救助工期%加权救助时间
突髮事件%救護車分配%傷員簇%救助工期%加權救助時間
돌발사건%구호차분배%상원족%구조공기%가권구조시간
对于大规模的灾后伤员救助工作,基于伤员群体人数增长的确定性模型和一定数目的救护车,分别给出了以救助工期和总的加权救助时间最小化为目标的救护车分配优化模型,得到了松弛问题分配到每个伤员簇中救护车数目的解析表达式.通过选取合适的权重,这两个模型松弛问题的解是一致的.基于松弛问题的解析解,给出了原问题的求解步骤.最后数值算例表明了所给模型的有效性.
對于大規模的災後傷員救助工作,基于傷員群體人數增長的確定性模型和一定數目的救護車,分彆給齣瞭以救助工期和總的加權救助時間最小化為目標的救護車分配優化模型,得到瞭鬆弛問題分配到每箇傷員簇中救護車數目的解析錶達式.通過選取閤適的權重,這兩箇模型鬆弛問題的解是一緻的.基于鬆弛問題的解析解,給齣瞭原問題的求解步驟.最後數值算例錶明瞭所給模型的有效性.
대우대규모적재후상원구조공작,기우상원군체인수증장적학정성모형화일정수목적구호차,분별급출료이구조공기화총적가권구조시간최소화위목표적구호차분배우화모형,득도료송이문제분배도매개상원족중구호차수목적해석표체식.통과선취합괄적권중,저량개모형송이문제적해시일치적.기우송이문제적해석해,급출료원문제적구해보취.최후수치산례표명료소급모형적유효성.