机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2011年
2期
175-178
,共4页
李元生%李磊%敖良波%康召辉%岳珠峰
李元生%李磊%敖良波%康召輝%嶽珠峰
리원생%리뢰%오량파%강소휘%악주봉
转子动力学%三维模型%临界转速%不平衡响应%弯扭组合振动
轉子動力學%三維模型%臨界轉速%不平衡響應%彎扭組閤振動
전자동역학%삼유모형%림계전속%불평형향응%만뉴조합진동
针对涡轮增压器转子系统,考虑陀螺力矩、转子叶轮刚度和转轴抗扭刚度的影响,建立三维分析模型,利用有限元法进行转子系统动力特性分析.开展转子系统临界转速的分析,通过传递矩阵法模型和有限元梁单元模型校验三维模型的有效性,结果表明集总质量法在简化带有较厚轮盘的转子结构时,会减小转子结构的抗弯刚度.开展转子系统不平衡质量动力响应分析,结果显示,转子系统存在着弯扭组合振动,且弯扭组合振动表现为一种非同步的半频激振现象;随着转速的升高,转子系统的弯扭组合振动现象越趋明显;在弯扭组合振动频率附近,转子振动形式为弯扭组合振动;而在其他涡动频率下,转子振动形式为弯曲振动.
針對渦輪增壓器轉子繫統,攷慮陀螺力矩、轉子葉輪剛度和轉軸抗扭剛度的影響,建立三維分析模型,利用有限元法進行轉子繫統動力特性分析.開展轉子繫統臨界轉速的分析,通過傳遞矩陣法模型和有限元樑單元模型校驗三維模型的有效性,結果錶明集總質量法在簡化帶有較厚輪盤的轉子結構時,會減小轉子結構的抗彎剛度.開展轉子繫統不平衡質量動力響應分析,結果顯示,轉子繫統存在著彎扭組閤振動,且彎扭組閤振動錶現為一種非同步的半頻激振現象;隨著轉速的升高,轉子繫統的彎扭組閤振動現象越趨明顯;在彎扭組閤振動頻率附近,轉子振動形式為彎扭組閤振動;而在其他渦動頻率下,轉子振動形式為彎麯振動.
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