交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
3期
108-110
,共3页
高速公路%改扩建%枢纽互通%条件%设计
高速公路%改擴建%樞紐互通%條件%設計
고속공로%개확건%추뉴호통%조건%설계
随着高速公路改扩建的进行,现有枢纽互通的跨线桥梁由于早期规划等原因没有给主线扩建预留充足的建设空间,导致现有桥墩的净空、净宽成为主线扩建的"瓶颈"点.结合京港澳高速公路河北段保沧枢纽互通的主线设计方案,对现有主线的扩建模式进行了深入研究,在充分利用现有工程的情况下,较好维持主线及整个互通的功能.
隨著高速公路改擴建的進行,現有樞紐互通的跨線橋樑由于早期規劃等原因沒有給主線擴建預留充足的建設空間,導緻現有橋墩的淨空、淨寬成為主線擴建的"瓶頸"點.結閤京港澳高速公路河北段保滄樞紐互通的主線設計方案,對現有主線的擴建模式進行瞭深入研究,在充分利用現有工程的情況下,較好維持主線及整箇互通的功能.
수착고속공로개확건적진행,현유추뉴호통적과선교량유우조기규화등원인몰유급주선확건예류충족적건설공간,도치현유교돈적정공、정관성위주선확건적"병경"점.결합경항오고속공로하북단보창추뉴호통적주선설계방안,대현유주선적확건모식진행료심입연구,재충분이용현유공정적정황하,교호유지주선급정개호통적공능.
