机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
5期
174-176
,共3页
蜗杆传动%ADAMS%安装误差%传动精度
蝸桿傳動%ADAMS%安裝誤差%傳動精度
와간전동%ADAMS%안장오차%전동정도
利用Solidworks建立了蜗轮蜗杆传动副的三维实体模型,然后导入多体动力学分析软件ADAMS,根据Hertz弹性撞击理论,在蜗轮蜗杆之间施加碰撞力,给出了模型参数的确定方法.对蜗轮蜗杆啮合过程进行了运动仿真分析,将仿真结果与理想情况进行对比,结果表明所建虚拟样机模型正确可靠.在此基础上,分析了不同安装误差条件下,各项安装偏差对蜗轮副传动精度的影响,并比较了三种偏差影响程度的大小,为提高数控转台精度提供依据,具有较大的工程应用价值.
利用Solidworks建立瞭蝸輪蝸桿傳動副的三維實體模型,然後導入多體動力學分析軟件ADAMS,根據Hertz彈性撞擊理論,在蝸輪蝸桿之間施加踫撞力,給齣瞭模型參數的確定方法.對蝸輪蝸桿齧閤過程進行瞭運動倣真分析,將倣真結果與理想情況進行對比,結果錶明所建虛擬樣機模型正確可靠.在此基礎上,分析瞭不同安裝誤差條件下,各項安裝偏差對蝸輪副傳動精度的影響,併比較瞭三種偏差影響程度的大小,為提高數控轉檯精度提供依據,具有較大的工程應用價值.
이용Solidworks건립료와륜와간전동부적삼유실체모형,연후도입다체동역학분석연건ADAMS,근거Hertz탄성당격이론,재와륜와간지간시가팽당력,급출료모형삼수적학정방법.대와륜와간교합과정진행료운동방진분석,장방진결과여이상정황진행대비,결과표명소건허의양궤모형정학가고.재차기출상,분석료불동안장오차조건하,각항안장편차대와륜부전동정도적영향,병비교료삼충편차영향정도적대소,위제고수공전태정도제공의거,구유교대적공정응용개치.
