机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2004年
2期
108-111
,共4页
颤振征兆%早期识别%模糊信息融合法
顫振徵兆%早期識彆%模糊信息融閤法
전진정조%조기식별%모호신식융합법
基于切削试验探讨颤振征兆早期识别的模糊信息融合方法.试验中在同一个测量区内使用了功率传感器和加速度传感器,利用模糊数学与Dempster-Shafer证据论相结合的方法对两种传感器信息进行了分析融合,对切削状态进行了描述.试验证实:利用证据理论与模糊推理相结合的信息融合方法进行颤振征兆的早期模糊识别得出的目标切削状态的隶属度介于单一征兆隶属度之间,对过于敏感的传感器,会考虑其他传感器的信息予以修正,降低其评价隶属度;对于不敏感传感器,会考虑其他传感器的信息予以补偿.这种方法弥补了最大隶属度原则的缺陷,即在模糊推理中,系统对某一状态的隶属程度实际上是由模式特征集中贡献最大的那个特征决定的,而没有用到其他特征提供的信息,这说明证据理论与模糊推理相结合的信息融合方法在进行颤振征兆早期识别时具有更高的可靠度.
基于切削試驗探討顫振徵兆早期識彆的模糊信息融閤方法.試驗中在同一箇測量區內使用瞭功率傳感器和加速度傳感器,利用模糊數學與Dempster-Shafer證據論相結閤的方法對兩種傳感器信息進行瞭分析融閤,對切削狀態進行瞭描述.試驗證實:利用證據理論與模糊推理相結閤的信息融閤方法進行顫振徵兆的早期模糊識彆得齣的目標切削狀態的隸屬度介于單一徵兆隸屬度之間,對過于敏感的傳感器,會攷慮其他傳感器的信息予以脩正,降低其評價隸屬度;對于不敏感傳感器,會攷慮其他傳感器的信息予以補償.這種方法瀰補瞭最大隸屬度原則的缺陷,即在模糊推理中,繫統對某一狀態的隸屬程度實際上是由模式特徵集中貢獻最大的那箇特徵決定的,而沒有用到其他特徵提供的信息,這說明證據理論與模糊推理相結閤的信息融閤方法在進行顫振徵兆早期識彆時具有更高的可靠度.
기우절삭시험탐토전진정조조기식별적모호신식융합방법.시험중재동일개측량구내사용료공솔전감기화가속도전감기,이용모호수학여Dempster-Shafer증거론상결합적방법대량충전감기신식진행료분석융합,대절삭상태진행료묘술.시험증실:이용증거이론여모호추리상결합적신식융합방법진행전진정조적조기모호식별득출적목표절삭상태적대속도개우단일정조대속도지간,대과우민감적전감기,회고필기타전감기적신식여이수정,강저기평개대속도;대우불민감전감기,회고필기타전감기적신식여이보상.저충방법미보료최대대속도원칙적결함,즉재모호추리중,계통대모일상태적대속정도실제상시유모식특정집중공헌최대적나개특정결정적,이몰유용도기타특정제공적신식,저설명증거이론여모호추리상결합적신식융합방법재진행전진정조조기식별시구유경고적가고도.
