华东电力
華東電力
화동전력
EAST CHINA ELECTRIC POWER
2008年
3期
91-95
,共5页
燃气轮机%联合循环%负荷协调控制%AGC%变负荷
燃氣輪機%聯閤循環%負荷協調控製%AGC%變負荷
연기륜궤%연합순배%부하협조공제%AGC%변부하
多轴布置燃机联合循环机组的AGC(自动发电控制)功能开发和试验研究是一项较新的课题.根据联合循环机组的特点,提出了负荷协调控制的方式,并采用新的控制策略,放弃常规的PID算法.经过实践检验,能较好地实现联合循环机组的AGC功能.分析了联合循环机组负荷变化的高低限,指出燃机负荷增减具有不同速率,探讨了机组负荷变化对余热锅炉和汽轮机的影响.
多軸佈置燃機聯閤循環機組的AGC(自動髮電控製)功能開髮和試驗研究是一項較新的課題.根據聯閤循環機組的特點,提齣瞭負荷協調控製的方式,併採用新的控製策略,放棄常規的PID算法.經過實踐檢驗,能較好地實現聯閤循環機組的AGC功能.分析瞭聯閤循環機組負荷變化的高低限,指齣燃機負荷增減具有不同速率,探討瞭機組負荷變化對餘熱鍋爐和汽輪機的影響.
다축포치연궤연합순배궤조적AGC(자동발전공제)공능개발화시험연구시일항교신적과제.근거연합순배궤조적특점,제출료부하협조공제적방식,병채용신적공제책략,방기상규적PID산법.경과실천검험,능교호지실현연합순배궤조적AGC공능.분석료연합순배궤조부하변화적고저한,지출연궤부하증감구유불동속솔,탐토료궤조부하변화대여열과로화기륜궤적영향.
