交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2009年
3期
1-3
,共3页
跑道容量%延误%机场仿真%SIMMOD
跑道容量%延誤%機場倣真%SIMMOD
포도용량%연오%궤장방진%SIMMOD
跑道容量是指在一定的运行条件下,跑道在特定时段内所能服务的起降飞机的最大架次数,对正确地估计跑道容量,减少机场延误有重要作用.在回顾以往的跑道容量计算模型的基础上,使用仿真软件建立单跑道机场的仿真模型,计算仪表飞行条件下单条跑道的容量和延误,并绘制出相应的容量一延误曲线.
跑道容量是指在一定的運行條件下,跑道在特定時段內所能服務的起降飛機的最大架次數,對正確地估計跑道容量,減少機場延誤有重要作用.在迴顧以往的跑道容量計算模型的基礎上,使用倣真軟件建立單跑道機場的倣真模型,計算儀錶飛行條件下單條跑道的容量和延誤,併繪製齣相應的容量一延誤麯線.
포도용량시지재일정적운행조건하,포도재특정시단내소능복무적기강비궤적최대가차수,대정학지고계포도용량,감소궤장연오유중요작용.재회고이왕적포도용량계산모형적기출상,사용방진연건건립단포도궤장적방진모형,계산의표비행조건하단조포도적용량화연오,병회제출상응적용량일연오곡선.
