石油沥青
石油瀝青
석유력청
PETROLEUM ASPHALT
2009年
6期
67-70
,共4页
沥青混合料%车辙试验%SPT试验
瀝青混閤料%車轍試驗%SPT試驗
력청혼합료%차철시험%SPT시험
介绍了影响沥青路面高温稳定性的因素,总结了当前常用的评价沥青混合料高温稳定性的方法,归纳了沥青混合料高温稳定性评价指标及标准,指出了动稳定度指标的不足之处,推荐了SPT试验来评价沥青混合料的高温稳定性能.最后对添加3种改性剂的试件进行了车辙试验和SPT试验,并对试验数据进行了对比,认为PR改性剂的抗车辙能力优于其他改性剂.
介紹瞭影響瀝青路麵高溫穩定性的因素,總結瞭噹前常用的評價瀝青混閤料高溫穩定性的方法,歸納瞭瀝青混閤料高溫穩定性評價指標及標準,指齣瞭動穩定度指標的不足之處,推薦瞭SPT試驗來評價瀝青混閤料的高溫穩定性能.最後對添加3種改性劑的試件進行瞭車轍試驗和SPT試驗,併對試驗數據進行瞭對比,認為PR改性劑的抗車轍能力優于其他改性劑.
개소료영향력청로면고온은정성적인소,총결료당전상용적평개력청혼합료고온은정성적방법,귀납료력청혼합료고온은정성평개지표급표준,지출료동은정도지표적불족지처,추천료SPT시험래평개력청혼합료적고온은정성능.최후대첨가3충개성제적시건진행료차철시험화SPT시험,병대시험수거진행료대비,인위PR개성제적항차철능력우우기타개성제.
