计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2010年
15期
218-221
,共4页
张明川%韩建松%吴庆涛%魏汪洋%方庆黎
張明川%韓建鬆%吳慶濤%魏汪洋%方慶黎
장명천%한건송%오경도%위왕양%방경려
天车%定位精度%误差分析%误差补偿
天車%定位精度%誤差分析%誤差補償
천차%정위정도%오차분석%오차보상
基于误差补偿方式提高天车系统的定位精度.从误差源分析入手,分析了引起天车运行定位精度的原因及其对天车定位精度的影响,采用软件方式进行针对性补偿.根据研究的误差补偿算法设计了铝型材氧化着色及电泳生产线的天车系统,经过几个月的生产实践验证,该自动天车在运行过程中,实际运行位置与理想定位点的最大偏差不超过2.6 cm.实践证明采用该方法设计的天车系统运行稳定,能够满足生产实际对天车系统的行程精度要求.
基于誤差補償方式提高天車繫統的定位精度.從誤差源分析入手,分析瞭引起天車運行定位精度的原因及其對天車定位精度的影響,採用軟件方式進行針對性補償.根據研究的誤差補償算法設計瞭鋁型材氧化著色及電泳生產線的天車繫統,經過幾箇月的生產實踐驗證,該自動天車在運行過程中,實際運行位置與理想定位點的最大偏差不超過2.6 cm.實踐證明採用該方法設計的天車繫統運行穩定,能夠滿足生產實際對天車繫統的行程精度要求.
기우오차보상방식제고천차계통적정위정도.종오차원분석입수,분석료인기천차운행정위정도적원인급기대천차정위정도적영향,채용연건방식진행침대성보상.근거연구적오차보상산법설계료려형재양화착색급전영생산선적천차계통,경과궤개월적생산실천험증,해자동천차재운행과정중,실제운행위치여이상정위점적최대편차불초과2.6 cm.실천증명채용해방법설계적천차계통운행은정,능구만족생산실제대천차계통적행정정도요구.
