舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
11期
51-55,88
,共6页
船舶结构典型节点%节点优化%补板%扶强材%有限元方法
船舶結構典型節點%節點優化%補闆%扶彊材%有限元方法
선박결구전형절점%절점우화%보판%부강재%유한원방법
以船舶结构中的纵骨穿越强横梁和纵骨穿越扶强材2种典型节点为研究对象,以初步给定的1组设计尺寸为基准,在大型通用有限元软件ABAQUS中建立研究对象的有限元模型并进行计算,通过对不同补板形式和不同扶强材形式下节点应力的数值比较,研究局部结构形式对应力分布的影响,分析载荷作用下各节点形式的最大应力以及相互之间的应力变化百分比,从而给出了优化的节点形式,以供实际建造参考.
以船舶結構中的縱骨穿越彊橫樑和縱骨穿越扶彊材2種典型節點為研究對象,以初步給定的1組設計呎吋為基準,在大型通用有限元軟件ABAQUS中建立研究對象的有限元模型併進行計算,通過對不同補闆形式和不同扶彊材形式下節點應力的數值比較,研究跼部結構形式對應力分佈的影響,分析載荷作用下各節點形式的最大應力以及相互之間的應力變化百分比,從而給齣瞭優化的節點形式,以供實際建造參攷.
이선박결구중적종골천월강횡량화종골천월부강재2충전형절점위연구대상,이초보급정적1조설계척촌위기준,재대형통용유한원연건ABAQUS중건립연구대상적유한원모형병진행계산,통과대불동보판형식화불동부강재형식하절점응력적수치비교,연구국부결구형식대응력분포적영향,분석재하작용하각절점형식적최대응력이급상호지간적응력변화백분비,종이급출료우화적절점형식,이공실제건조삼고.
