物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2012年
4期
77-80
,共4页
城市交通%交通网络%可靠性%区位理论%区位选择%城市空间结构
城市交通%交通網絡%可靠性%區位理論%區位選擇%城市空間結構
성시교통%교통망락%가고성%구위이론%구위선택%성시공간결구
通过引入交通网络可靠性这一概念,对原有的城市区位选择模型进行了改进,证明城市交通系统的可靠性已经成为影响居民选择居住、就业和消费区位选择的重要因素,并进一步探讨了交通网络可靠性的引入对未来城市空间结构的影响.
通過引入交通網絡可靠性這一概唸,對原有的城市區位選擇模型進行瞭改進,證明城市交通繫統的可靠性已經成為影響居民選擇居住、就業和消費區位選擇的重要因素,併進一步探討瞭交通網絡可靠性的引入對未來城市空間結構的影響.
통과인입교통망락가고성저일개념,대원유적성시구위선택모형진행료개진,증명성시교통계통적가고성이경성위영향거민선택거주、취업화소비구위선택적중요인소,병진일보탐토료교통망락가고성적인입대미래성시공간결구적영향.
