农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2012年
9期
1-5,10
,共6页
混合动力电动汽车%汽油机%控制%效率模型
混閤動力電動汽車%汽油機%控製%效率模型
혼합동력전동기차%기유궤%공제%효솔모형
混合动力车用汽油机效率模型能够解决因不确定的油耗特性导致其发动机控制准确性难以保证的难题.通过理论分析和对LJ491QE1型、DA4G18-AA型汽油机的大量试验研究,提出换气当量损失和换气经验当量损失作为通用效率模型,用于确定混合动力车用自然吸气、进气道喷射式汽油机动态变化的高效工作区理论；换气经验当量损失仅利用进气压力、排气压力两个参数,就能准确地确定自然吸气、进气道喷射式汽油机动态变化的高效工作区,并且较换气当量损失具有更好的响应性.
混閤動力車用汽油機效率模型能夠解決因不確定的油耗特性導緻其髮動機控製準確性難以保證的難題.通過理論分析和對LJ491QE1型、DA4G18-AA型汽油機的大量試驗研究,提齣換氣噹量損失和換氣經驗噹量損失作為通用效率模型,用于確定混閤動力車用自然吸氣、進氣道噴射式汽油機動態變化的高效工作區理論；換氣經驗噹量損失僅利用進氣壓力、排氣壓力兩箇參數,就能準確地確定自然吸氣、進氣道噴射式汽油機動態變化的高效工作區,併且較換氣噹量損失具有更好的響應性.
혼합동력차용기유궤효솔모형능구해결인불학정적유모특성도치기발동궤공제준학성난이보증적난제.통과이론분석화대LJ491QE1형、DA4G18-AA형기유궤적대량시험연구,제출환기당량손실화환기경험당량손실작위통용효솔모형,용우학정혼합동력차용자연흡기、진기도분사식기유궤동태변화적고효공작구이론；환기경험당량손실부이용진기압력、배기압력량개삼수,취능준학지학정자연흡기、진기도분사식기유궤동태변화적고효공작구,병차교환기당량손실구유경호적향응성.
