海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2005年
3期
7-16
,共10页
金伟良%付勇%赵冬岩%白秉仁
金偉良%付勇%趙鼕巖%白秉仁
금위량%부용%조동암%백병인
海底管道%损伤%裂纹%断裂评估%疲劳评估%焊接结构
海底管道%損傷%裂紋%斷裂評估%疲勞評估%銲接結構
해저관도%손상%렬문%단렬평고%피로평고%한접결구
海底管道是海洋石油开发的重要设施之一,对其进行断裂安全评估是非常重要的.介绍了结构失效评估图(FAD)技术,详细阐述了BS7910:1999规范中三个不同等级的断裂评估方法和疲劳评估方法.通过断裂评估方法,能够对不同受力状态下的含焊接裂纹管道进行断裂评估,得到管道任何位置的极限裂纹长度;通过疲劳评估方法,能够对受复杂动荷载的含焊接裂纹管道进行疲劳评估,得到管道在此种受力环境下的疲劳寿命.
海底管道是海洋石油開髮的重要設施之一,對其進行斷裂安全評估是非常重要的.介紹瞭結構失效評估圖(FAD)技術,詳細闡述瞭BS7910:1999規範中三箇不同等級的斷裂評估方法和疲勞評估方法.通過斷裂評估方法,能夠對不同受力狀態下的含銲接裂紋管道進行斷裂評估,得到管道任何位置的極限裂紋長度;通過疲勞評估方法,能夠對受複雜動荷載的含銲接裂紋管道進行疲勞評估,得到管道在此種受力環境下的疲勞壽命.
해저관도시해양석유개발적중요설시지일,대기진행단렬안전평고시비상중요적.개소료결구실효평고도(FAD)기술,상세천술료BS7910:1999규범중삼개불동등급적단렬평고방법화피로평고방법.통과단렬평고방법,능구대불동수력상태하적함한접렬문관도진행단렬평고,득도관도임하위치적겁한렬문장도;통과피로평고방법,능구대수복잡동하재적함한접렬문관도진행피로평고,득도관도재차충수력배경하적피로수명.
