西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2005年
5期
53-55
,共3页
汽车%CAN%驱动系统%车身系统%汽车性能
汽車%CAN%驅動繫統%車身繫統%汽車性能
기차%CAN%구동계통%차신계통%기차성능
针对宝来车上的CAN总线技术,分析了CAN总线的组成、结构和工作特点.车上采用驱动系统CAN总线(高速)和车身系统CAN总线(低速),通过"网关"实现资源共享,同时宝来车解决了CAN协议中低优先权的帧可能长时间得不到发送的问题,增强了整个系统的容错能力,提高了宝来汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和舒适性.
針對寶來車上的CAN總線技術,分析瞭CAN總線的組成、結構和工作特點.車上採用驅動繫統CAN總線(高速)和車身繫統CAN總線(低速),通過"網關"實現資源共享,同時寶來車解決瞭CAN協議中低優先權的幀可能長時間得不到髮送的問題,增彊瞭整箇繫統的容錯能力,提高瞭寶來汽車的動力性、經濟性、安全性、可靠性和舒適性.
침대보래차상적CAN총선기술,분석료CAN총선적조성、결구화공작특점.차상채용구동계통CAN총선(고속)화차신계통CAN총선(저속),통과"망관"실현자원공향,동시보래차해결료CAN협의중저우선권적정가능장시간득불도발송적문제,증강료정개계통적용착능력,제고료보래기차적동력성、경제성、안전성、가고성화서괄성.
