北京交通大学学报（自然科学版）
北京交通大學學報（自然科學版）
북경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
2期
34-37
,共4页
闭塞制式%追踪运行间隔%计算机仿真%基于通信列车控制
閉塞製式%追蹤運行間隔%計算機倣真%基于通信列車控製
폐새제식%추종운행간격%계산궤방진%기우통신열차공제
列车追踪运行仿真系统将不同闭塞制式下的追踪列车间隔算法应用到CBTC仿真系统中,并在该系统平台上,分别模拟了不同闭塞制式(固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞)下列车追踪运行.对最小追踪列车间隔时间进行了验算,得出了3种闭塞制式下最小追踪列车间隔时间的计算结果.仿真结果表明固定闭塞的最小追踪列车间隔时间最大,准移动闭塞次之,移动闭塞最小.
列車追蹤運行倣真繫統將不同閉塞製式下的追蹤列車間隔算法應用到CBTC倣真繫統中,併在該繫統平檯上,分彆模擬瞭不同閉塞製式(固定閉塞、準移動閉塞、移動閉塞)下列車追蹤運行.對最小追蹤列車間隔時間進行瞭驗算,得齣瞭3種閉塞製式下最小追蹤列車間隔時間的計算結果.倣真結果錶明固定閉塞的最小追蹤列車間隔時間最大,準移動閉塞次之,移動閉塞最小.
열차추종운행방진계통장불동폐새제식하적추종열차간격산법응용도CBTC방진계통중,병재해계통평태상,분별모의료불동폐새제식(고정폐새、준이동폐새、이동폐새)하열차추종운행.대최소추종열차간격시간진행료험산,득출료3충폐새제식하최소추종열차간격시간적계산결과.방진결과표명고정폐새적최소추종열차간격시간최대,준이동폐새차지,이동폐새최소.
