计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2008年
3期
59-62
,共4页
空中交通流量%大地形%航迹%虚拟环境
空中交通流量%大地形%航跡%虛擬環境
공중교통류량%대지형%항적%허의배경
三维大地形对空中飞行航迹有很大的影响,不同的飞行航迹在很大程度上影响空中交通流量(ATF).以最优飞行航迹为背景,增大空中交通流量为目的,介绍了三维大地形模型的生成方法和步骤,并模拟出真实环境下的三维大地形模型.针对飞行路径对飞行航迹的影响,在该模型上加入影响飞行的其他自然要素,如能见度、风向风速、降雨量、云底高等.将此虚拟的飞行环境中生成的飞行航迹优化,尽量避免自然因素对飞行航迹的影响,优化之后相同时间段内通过相同航域的飞机架数增加了,从而增大了空中交通流量.
三維大地形對空中飛行航跡有很大的影響,不同的飛行航跡在很大程度上影響空中交通流量(ATF).以最優飛行航跡為揹景,增大空中交通流量為目的,介紹瞭三維大地形模型的生成方法和步驟,併模擬齣真實環境下的三維大地形模型.針對飛行路徑對飛行航跡的影響,在該模型上加入影響飛行的其他自然要素,如能見度、風嚮風速、降雨量、雲底高等.將此虛擬的飛行環境中生成的飛行航跡優化,儘量避免自然因素對飛行航跡的影響,優化之後相同時間段內通過相同航域的飛機架數增加瞭,從而增大瞭空中交通流量.
삼유대지형대공중비행항적유흔대적영향,불동적비행항적재흔대정도상영향공중교통류량(ATF).이최우비행항적위배경,증대공중교통류량위목적,개소료삼유대지형모형적생성방법화보취,병모의출진실배경하적삼유대지형모형.침대비행로경대비행항적적영향,재해모형상가입영향비행적기타자연요소,여능견도、풍향풍속、강우량、운저고등.장차허의적비행배경중생성적비행항적우화,진량피면자연인소대비행항적적영향,우화지후상동시간단내통과상동항역적비궤가수증가료,종이증대료공중교통류량.
