西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
2期
269-273
,共5页
机车%驱动装置%牵引异步电机%谐波转矩%动力响应
機車%驅動裝置%牽引異步電機%諧波轉矩%動力響應
궤차%구동장치%견인이보전궤%해파전구%동력향응
基于对机车异步牵引电机谐波转矩的分析,导出了谐波转矩的计算公式,建立了机车动力学计算模型,并对机车直线和曲线运行时的动力学参数进行了计算.计算结果表明,异步牵引电机谐波转矩对驱动装置的动力学性能和机车的纵向动力学性能影响较明显,而对机车整体动力学性能的影响较小.
基于對機車異步牽引電機諧波轉矩的分析,導齣瞭諧波轉矩的計算公式,建立瞭機車動力學計算模型,併對機車直線和麯線運行時的動力學參數進行瞭計算.計算結果錶明,異步牽引電機諧波轉矩對驅動裝置的動力學性能和機車的縱嚮動力學性能影響較明顯,而對機車整體動力學性能的影響較小.
기우대궤차이보견인전궤해파전구적분석,도출료해파전구적계산공식,건립료궤차동역학계산모형,병대궤차직선화곡선운행시적동역학삼수진행료계산.계산결과표명,이보견인전궤해파전구대구동장치적동역학성능화궤차적종향동역학성능영향교명현,이대궤차정체동역학성능적영향교소.
