公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2009年
6期
19-22
,共4页
侧倾稳定%临界荷载%能量法%下承式系杆拱桥%非保向力效应
側傾穩定%臨界荷載%能量法%下承式繫桿拱橋%非保嚮力效應
측경은정%림계하재%능량법%하승식계간공교%비보향력효응
通过对系杆拱桥作用在拱肋上的荷载性质进行了分析,采用能量法推导出无横撑下承式系杆拱桥侧倾稳定临界荷载的一般公式.指出系杆拱桥侧倾稳定存在有2种临界荷载,即自重荷载直接作用的临界荷载和吊杆拉力等效薄膜力的临界荷载,并通过算例对自重荷载直接作用的临界荷载所提出的方法和有限元法进行了比较验证.
通過對繫桿拱橋作用在拱肋上的荷載性質進行瞭分析,採用能量法推導齣無橫撐下承式繫桿拱橋側傾穩定臨界荷載的一般公式.指齣繫桿拱橋側傾穩定存在有2種臨界荷載,即自重荷載直接作用的臨界荷載和弔桿拉力等效薄膜力的臨界荷載,併通過算例對自重荷載直接作用的臨界荷載所提齣的方法和有限元法進行瞭比較驗證.
통과대계간공교작용재공륵상적하재성질진행료분석,채용능량법추도출무횡탱하승식계간공교측경은정림계하재적일반공식.지출계간공교측경은정존재유2충림계하재,즉자중하재직접작용적림계하재화조간랍력등효박막력적림계하재,병통과산례대자중하재직접작용적림계하재소제출적방법화유한원법진행료비교험증.