工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2011年
4期
12-16
,共5页
汽车起重机%转台%侧向变形%抗摆动%Ansys Workbench
汽車起重機%轉檯%側嚮變形%抗襬動%Ansys Workbench
기차기중궤%전태%측향변형%항파동%Ansys Workbench
为研究汽车起重机转台抗摆动技术,以转台侧向刚度为研究对象,研究减少转台上铰点侧向变形的措施.采用Ansys Workbench软件分析转台上铰点高度和侧向惯性矩大小对上铰点侧向变形量的影响.研究结果表明:转台上铰点高度越低、侧向惯性矩越大,转台上铰点的侧向变形量就越小,钢丝绳侧向摆动量也越小.
為研究汽車起重機轉檯抗襬動技術,以轉檯側嚮剛度為研究對象,研究減少轉檯上鉸點側嚮變形的措施.採用Ansys Workbench軟件分析轉檯上鉸點高度和側嚮慣性矩大小對上鉸點側嚮變形量的影響.研究結果錶明:轉檯上鉸點高度越低、側嚮慣性矩越大,轉檯上鉸點的側嚮變形量就越小,鋼絲繩側嚮襬動量也越小.
위연구기차기중궤전태항파동기술,이전태측향강도위연구대상,연구감소전태상교점측향변형적조시.채용Ansys Workbench연건분석전태상교점고도화측향관성구대소대상교점측향변형량적영향.연구결과표명:전태상교점고도월저、측향관성구월대,전태상교점적측향변형량취월소,강사승측향파동량야월소.
