煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2011年
10期
43-45
,共3页
控制式差动无级变速器%差动轮系%MATLAB%优化设计
控製式差動無級變速器%差動輪繫%MATLAB%優化設計
공제식차동무급변속기%차동륜계%MATLAB%우화설계
针对目前控制式差动无级变速器的设计比较复杂,以整个装置的体积最小为优化设计目标,建立控制式差动无级变速器优化设计的数学模型,并利用MATLAB的优化工具箱对其进行优化设计,得出优化后变速装置的体积比初始设计的体积小,为同类型传动的设计提供有效地设计方法.
針對目前控製式差動無級變速器的設計比較複雜,以整箇裝置的體積最小為優化設計目標,建立控製式差動無級變速器優化設計的數學模型,併利用MATLAB的優化工具箱對其進行優化設計,得齣優化後變速裝置的體積比初始設計的體積小,為同類型傳動的設計提供有效地設計方法.
침대목전공제식차동무급변속기적설계비교복잡,이정개장치적체적최소위우화설계목표,건립공제식차동무급변속기우화설계적수학모형,병이용MATLAB적우화공구상대기진행우화설계,득출우화후변속장치적체적비초시설계적체적소,위동류형전동적설계제공유효지설계방법.
