公路
公路
공로
HIGHWAY
2012年
8期
208-211
,共4页
厂拌乳化沥青%冷再生%配合比设计%最佳含水量%乳化沥青用量
廠拌乳化瀝青%冷再生%配閤比設計%最佳含水量%乳化瀝青用量
엄반유화력청%랭재생%배합비설계%최가함수량%유화력청용량
为了提出厂拌乳化沥青冷再生配合比,通过九江一景德镇高速公路改建项目冷再生沥青混合料配合比设计的实例,结合室内试验,确定了最佳含水量,研究了水泥含量对冷再生混合料劈裂强度、疲劳寿命的影响,以及乳化沥青含量对冷再生混合料劈裂强度、浸水劈裂强度、残留强度比、马歇尔稳定度的影响,并确定了最佳配合比.
為瞭提齣廠拌乳化瀝青冷再生配閤比,通過九江一景德鎮高速公路改建項目冷再生瀝青混閤料配閤比設計的實例,結閤室內試驗,確定瞭最佳含水量,研究瞭水泥含量對冷再生混閤料劈裂彊度、疲勞壽命的影響,以及乳化瀝青含量對冷再生混閤料劈裂彊度、浸水劈裂彊度、殘留彊度比、馬歇爾穩定度的影響,併確定瞭最佳配閤比.
위료제출엄반유화력청랭재생배합비,통과구강일경덕진고속공로개건항목랭재생력청혼합료배합비설계적실례,결합실내시험,학정료최가함수량,연구료수니함량대랭재생혼합료벽렬강도、피로수명적영향,이급유화력청함량대랭재생혼합료벽렬강도、침수벽렬강도、잔류강도비、마헐이은정도적영향,병학정료최가배합비.