城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2005年
2期
50-53
,共4页
城市轨道交通%车站%不动步开发%城市发展%集中
城市軌道交通%車站%不動步開髮%城市髮展%集中
성시궤도교통%차참%불동보개발%성시발전%집중
透过在轨道交通车站地域城市开发集中的表象,发掘出它最终的导向是城市的集中发展.通过研究集中开发在城市用地、功能、空间集中方面蕴涵的积极意义,探索在这些方面各自集中的有效方式.除论证了车站地域开发与城市集中发展的因果联系之外,还给城市管理部门主动推进这一特殊领域的城市集中提供理论支持和技术参考.轨道交通车站地域的集中开发所带来的城市集中是全方位的,对城市整体用地、功能及空间集中都是一种积极的整合,因此是实现城市集中发展的一种切实有效的途径.
透過在軌道交通車站地域城市開髮集中的錶象,髮掘齣它最終的導嚮是城市的集中髮展.通過研究集中開髮在城市用地、功能、空間集中方麵蘊涵的積極意義,探索在這些方麵各自集中的有效方式.除論證瞭車站地域開髮與城市集中髮展的因果聯繫之外,還給城市管理部門主動推進這一特殊領域的城市集中提供理論支持和技術參攷.軌道交通車站地域的集中開髮所帶來的城市集中是全方位的,對城市整體用地、功能及空間集中都是一種積極的整閤,因此是實現城市集中髮展的一種切實有效的途徑.
투과재궤도교통차참지역성시개발집중적표상,발굴출타최종적도향시성시적집중발전.통과연구집중개발재성시용지、공능、공간집중방면온함적적겁의의,탐색재저사방면각자집중적유효방식.제론증료차참지역개발여성시집중발전적인과련계지외,환급성시관리부문주동추진저일특수영역적성시집중제공이론지지화기술삼고.궤도교통차참지역적집중개발소대래적성시집중시전방위적,대성시정체용지、공능급공간집중도시일충적겁적정합,인차시실현성시집중발전적일충절실유효적도경.