交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
11期
131-134
,共4页
连续配筋水泥混凝土路面%三维有限元模型%二十节点实体单元%非线性弹簧
連續配觔水泥混凝土路麵%三維有限元模型%二十節點實體單元%非線性彈簧
련속배근수니혼응토로면%삼유유한원모형%이십절점실체단원%비선성탄황
在分析连续配筋水泥混凝土路面的力学特性,利用有限元方法对连续配筋水泥混凝土路面荷载应力及温度应力进行分析的基础上,建立连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型,并运用水泥混凝土路面应力计算程序CP05对其进行验证,其计算结果可靠,说明连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型具有一定的实用价值.
在分析連續配觔水泥混凝土路麵的力學特性,利用有限元方法對連續配觔水泥混凝土路麵荷載應力及溫度應力進行分析的基礎上,建立連續配觔水泥混凝土路麵的有限元模型,併運用水泥混凝土路麵應力計算程序CP05對其進行驗證,其計算結果可靠,說明連續配觔水泥混凝土路麵的有限元模型具有一定的實用價值.
재분석련속배근수니혼응토로면적역학특성,이용유한원방법대련속배근수니혼응토로면하재응력급온도응력진행분석적기출상,건립련속배근수니혼응토로면적유한원모형,병운용수니혼응토로면응력계산정서CP05대기진행험증,기계산결과가고,설명련속배근수니혼응토로면적유한원모형구유일정적실용개치.
