传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2011年
12期
149-152
,共4页
车流量检测%虚拟传感器%信息流
車流量檢測%虛擬傳感器%信息流
차류량검측%허의전감기%신식류
基于视频的交通车流量检测系统的设计,从准确地建立虚拟传感器输出信号与实际车流量的对应关系的角度进行分析与研究,介绍了新的虚拟传感器设计方法,同时提出了信息流的预处理算法和有效信息的判断算法.从而克服了传统设计方法中由于传感器的设计不够合理、信息的获取和判断算法不够科学,导致在有效信息提取过程中消耗大量的软硬件资源等缺点[1].实验结果表明:改进后的设计使整个检测系统对光照变化、道路复杂度以及周围环境有更好的自适应性和鲁棒性.
基于視頻的交通車流量檢測繫統的設計,從準確地建立虛擬傳感器輸齣信號與實際車流量的對應關繫的角度進行分析與研究,介紹瞭新的虛擬傳感器設計方法,同時提齣瞭信息流的預處理算法和有效信息的判斷算法.從而剋服瞭傳統設計方法中由于傳感器的設計不夠閤理、信息的穫取和判斷算法不夠科學,導緻在有效信息提取過程中消耗大量的軟硬件資源等缺點[1].實驗結果錶明:改進後的設計使整箇檢測繫統對光照變化、道路複雜度以及週圍環境有更好的自適應性和魯棒性.
기우시빈적교통차류량검측계통적설계,종준학지건립허의전감기수출신호여실제차류량적대응관계적각도진행분석여연구,개소료신적허의전감기설계방법,동시제출료신식류적예처리산법화유효신식적판단산법.종이극복료전통설계방법중유우전감기적설계불구합리、신식적획취화판단산법불구과학,도치재유효신식제취과정중소모대량적연경건자원등결점[1].실험결과표명:개진후적설계사정개검측계통대광조변화、도로복잡도이급주위배경유경호적자괄응성화로봉성.
