交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2012年
3期
77-81
,共5页
集装箱运输%内陆段运输链%竞争力分析%Probit模型%RP/SP调查
集裝箱運輸%內陸段運輸鏈%競爭力分析%Probit模型%RP/SP調查
집장상운수%내륙단운수련%경쟁력분석%Probit모형%RP/SP조사
在分析内陆段运输链竞争力影响因素的基础上,选取通关便利性、班轮密度、运输链总费用、运输链总时间及运输时间可靠性作为特性变量,构建了基于Probit的国际集装箱内陆运输链竞争力模型,并利用义乌国际集装箱托运人RP/SP调查数据,借助Limdep软件,对模型参数进行了估计.研究结果表明,Probit模型优于Logit模型,且该模型各参数估计值与实际情况相符,模型精度较高,预测准确性较好.最后提出了提高铁路运输链竞争力的对策建议.
在分析內陸段運輸鏈競爭力影響因素的基礎上,選取通關便利性、班輪密度、運輸鏈總費用、運輸鏈總時間及運輸時間可靠性作為特性變量,構建瞭基于Probit的國際集裝箱內陸運輸鏈競爭力模型,併利用義烏國際集裝箱託運人RP/SP調查數據,藉助Limdep軟件,對模型參數進行瞭估計.研究結果錶明,Probit模型優于Logit模型,且該模型各參數估計值與實際情況相符,模型精度較高,預測準確性較好.最後提齣瞭提高鐵路運輸鏈競爭力的對策建議.
재분석내륙단운수련경쟁력영향인소적기출상,선취통관편리성、반륜밀도、운수련총비용、운수련총시간급운수시간가고성작위특성변량,구건료기우Probit적국제집장상내륙운수련경쟁력모형,병이용의오국제집장상탁운인RP/SP조사수거,차조Limdep연건,대모형삼수진행료고계.연구결과표명,Probit모형우우Logit모형,차해모형각삼수고계치여실제정황상부,모형정도교고,예측준학성교호.최후제출료제고철로운수련경쟁력적대책건의.
