电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2004年
4期
17-22
,共6页
多相永磁电机%短路电流%变换矩阵
多相永磁電機%短路電流%變換矩陣
다상영자전궤%단로전류%변환구진
突然对称短路是多相永磁同步电动机在运行中可能发生的严重故障,是分析、研究其他突然短路现象的基础,也是分析永磁电机运行过程中最大去磁磁势的一个重要环节.建立p对极N相正弦波永磁同步电动机在abc坐标下和dq坐标下的数学模型,推导该类电机N相对称短路的最大瞬时短路电流表达式,实验表明所建立的电机数学模型及推导的短路电流表达式是正确的.
突然對稱短路是多相永磁同步電動機在運行中可能髮生的嚴重故障,是分析、研究其他突然短路現象的基礎,也是分析永磁電機運行過程中最大去磁磁勢的一箇重要環節.建立p對極N相正絃波永磁同步電動機在abc坐標下和dq坐標下的數學模型,推導該類電機N相對稱短路的最大瞬時短路電流錶達式,實驗錶明所建立的電機數學模型及推導的短路電流錶達式是正確的.
돌연대칭단로시다상영자동보전동궤재운행중가능발생적엄중고장,시분석、연구기타돌연단로현상적기출,야시분석영자전궤운행과정중최대거자자세적일개중요배절.건립p대겁N상정현파영자동보전동궤재abc좌표하화dq좌표하적수학모형,추도해류전궤N상대칭단로적최대순시단로전류표체식,실험표명소건립적전궤수학모형급추도적단로전류표체식시정학적.