机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
5期
117-120
,共4页
减震器%冲孔%ANSYS/LS-DYNA%冲裁力%进给速度
減震器%遲孔%ANSYS/LS-DYNA%遲裁力%進給速度
감진기%충공%ANSYS/LS-DYNA%충재력%진급속도
Shock Absorber%Punching%ANSYS/LS-DYNA%Blanking Force%Feed Speed
针对减震器孔加工中生产节拍高、尺寸公差、位置精度要求高等特点,设计出双套导向结构的气、液相结合冲孔机构,其具有加工效率高、加工质量好等优点,并且在设计过程中采用ANSYS/LS-DYNA对冲孔全过程进行数值模拟,得到工件隆起处最大位移和冲裁力与冲头进给速度的关系曲线,其得出高效合理的加工参数,保证减震器孔加工在节能、高效的前提下完成,并且这样的数值模拟技术合理确定了冲孔加工的冲头进给速度、确切的冲裁力等主要技术参数可以大幅减少生产成本.
針對減震器孔加工中生產節拍高、呎吋公差、位置精度要求高等特點,設計齣雙套導嚮結構的氣、液相結閤遲孔機構,其具有加工效率高、加工質量好等優點,併且在設計過程中採用ANSYS/LS-DYNA對遲孔全過程進行數值模擬,得到工件隆起處最大位移和遲裁力與遲頭進給速度的關繫麯線,其得齣高效閤理的加工參數,保證減震器孔加工在節能、高效的前提下完成,併且這樣的數值模擬技術閤理確定瞭遲孔加工的遲頭進給速度、確切的遲裁力等主要技術參數可以大幅減少生產成本.
침대감진기공가공중생산절박고、척촌공차、위치정도요구고등특점,설계출쌍투도향결구적기、액상결합충공궤구,기구유가공효솔고、가공질량호등우점,병차재설계과정중채용ANSYS/LS-DYNA대충공전과정진행수치모의,득도공건륭기처최대위이화충재력여충두진급속도적관계곡선,기득출고효합리적가공삼수,보증감진기공가공재절능、고효적전제하완성,병차저양적수치모의기술합리학정료충공가공적충두진급속도、학절적충재력등주요기술삼수가이대폭감소생산성본.
