公路
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공로
HIGHWAY
2010年
8期
240-243
,共4页
隧道工程%复杂层状岩层%隧道塌方%超前小导管注浆%现场监测%治理技术
隧道工程%複雜層狀巖層%隧道塌方%超前小導管註漿%現場鑑測%治理技術
수도공정%복잡층상암층%수도탑방%초전소도관주장%현장감측%치리기술
新扎沟隧道围岩呈薄层状、支护结构-围岩未耦合和施工不当导致复杂层状岩层塌方.结合工程实际情况,采用双排超前注浆小导管+钢拱架+喷射钢纤维混凝土联合治理塌方区域;在塌方影响区域设置监测站.监测数据显示,围岩变形在一定的时间段内趋于稳定,表明复杂层状岩层隧道塌方治理方案行之有效.
新扎溝隧道圍巖呈薄層狀、支護結構-圍巖未耦閤和施工不噹導緻複雜層狀巖層塌方.結閤工程實際情況,採用雙排超前註漿小導管+鋼拱架+噴射鋼纖維混凝土聯閤治理塌方區域;在塌方影響區域設置鑑測站.鑑測數據顯示,圍巖變形在一定的時間段內趨于穩定,錶明複雜層狀巖層隧道塌方治理方案行之有效.
신찰구수도위암정박층상、지호결구-위암미우합화시공불당도치복잡층상암층탑방.결합공정실제정황,채용쌍배초전주장소도관+강공가+분사강섬유혼응토연합치리탑방구역;재탑방영향구역설치감측참.감측수거현시,위암변형재일정적시간단내추우은정,표명복잡층상암층수도탑방치리방안행지유효.
