江苏建筑
江囌建築
강소건축
JIANGSU CONSTRUCTION
2010年
4期
58-61
,共4页
隧道工程%地铁折返线%矿山法%开挖断面%分析设计
隧道工程%地鐵摺返線%礦山法%開挖斷麵%分析設計
수도공정%지철절반선%광산법%개알단면%분석설계
结合南京地铁二号线一期工程某区间隧道折返线段实例,重点论述了复杂地质条件下浅埋大跨不对称地铁区间隧道折返线段的开挖工序设计.针对区间隧道折返线段隧道限界的严格要求、结合周边围岩状况的变化,设计了合理的隧道结构形式,并提出了有效的开挖方案和初期支护措施.该段区间隧道施工过程表明:采取偏心双联拱和三联拱交错布置,局部突进交叉开挖的开挖方法能在满足隧道限界的前提下尽量压缩开挖断面的跨度,降低工程风险和施工难度,减小了隧道拱顶及拱侧的围岩变形,确保了该段区间隧道的顺利贯通.
結閤南京地鐵二號線一期工程某區間隧道摺返線段實例,重點論述瞭複雜地質條件下淺埋大跨不對稱地鐵區間隧道摺返線段的開挖工序設計.針對區間隧道摺返線段隧道限界的嚴格要求、結閤週邊圍巖狀況的變化,設計瞭閤理的隧道結構形式,併提齣瞭有效的開挖方案和初期支護措施.該段區間隧道施工過程錶明:採取偏心雙聯拱和三聯拱交錯佈置,跼部突進交扠開挖的開挖方法能在滿足隧道限界的前提下儘量壓縮開挖斷麵的跨度,降低工程風險和施工難度,減小瞭隧道拱頂及拱側的圍巖變形,確保瞭該段區間隧道的順利貫通.
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