船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2011年
7期
763-768
,共6页
张劲生%张嘉钟%王聪%魏英杰
張勁生%張嘉鐘%王聰%魏英傑
장경생%장가종%왕총%위영걸
超空泡%流固耦合%结构响应%数值仿真%尾拍
超空泡%流固耦閤%結構響應%數值倣真%尾拍
초공포%류고우합%결구향응%수치방진%미박
先利用Logvinovich独立膨胀原理提出了流体域的一种简化计算模型,然后通过LS-DYNA有限元软件对存在尾拍的超空泡射弹的结构响应进行流固耦合数值计算,并比较分析了弹体长细比对结构响应的影响.计算结果表明:第一主应力、第三主应力、最大剪切应力和Von Mises等效应力近于同步变化；在射弹运动的初始阶段,各应力值和弯曲变形达到最大；弹体中部的应力最大且弯曲变形最严重.当弹体的长细比增加时,速度响应的频率变小,应力最大值的变化较复杂,应分段考虑,同时弯曲变形程度明显增加.
先利用Logvinovich獨立膨脹原理提齣瞭流體域的一種簡化計算模型,然後通過LS-DYNA有限元軟件對存在尾拍的超空泡射彈的結構響應進行流固耦閤數值計算,併比較分析瞭彈體長細比對結構響應的影響.計算結果錶明:第一主應力、第三主應力、最大剪切應力和Von Mises等效應力近于同步變化；在射彈運動的初始階段,各應力值和彎麯變形達到最大；彈體中部的應力最大且彎麯變形最嚴重.噹彈體的長細比增加時,速度響應的頻率變小,應力最大值的變化較複雜,應分段攷慮,同時彎麯變形程度明顯增加.
선이용Logvinovich독립팽창원리제출료류체역적일충간화계산모형,연후통과LS-DYNA유한원연건대존재미박적초공포사탄적결구향응진행류고우합수치계산,병비교분석료탄체장세비대결구향응적영향.계산결과표명:제일주응력、제삼주응력、최대전절응력화Von Mises등효응력근우동보변화；재사탄운동적초시계단,각응력치화만곡변형체도최대；탄체중부적응력최대차만곡변형최엄중.당탄체적장세비증가시,속도향응적빈솔변소,응력최대치적변화교복잡,응분단고필,동시만곡변형정도명현증가.
