佳木斯教育学院学报
佳木斯教育學院學報
가목사교육학원학보
JOURNAL OF JUAMJUSI EDUCATION INSTITUTE
2012年
4期
351,353
,共2页
差速器壳%强度%PROE%ANSYS
差速器殼%彊度%PROE%ANSYS
차속기각%강도%PROE%ANSYS
差速器壳设计是汽车设计环节的关键,尤其差速器壳的强度分析是设计的重点之一.本文通过运用PROE软件进行三维设计,运用ANSYS软件对差连器壳进行强度分析,通过对差连器壳模型进行网格划分、差速器壳负载及边界条件的设定,计算求解得出差速器壳应力分布图,从而找出差速器壳易破坏部位,寻找到提高差速器壳强度的措施.
差速器殼設計是汽車設計環節的關鍵,尤其差速器殼的彊度分析是設計的重點之一.本文通過運用PROE軟件進行三維設計,運用ANSYS軟件對差連器殼進行彊度分析,通過對差連器殼模型進行網格劃分、差速器殼負載及邊界條件的設定,計算求解得齣差速器殼應力分佈圖,從而找齣差速器殼易破壞部位,尋找到提高差速器殼彊度的措施.
차속기각설계시기차설계배절적관건,우기차속기각적강도분석시설계적중점지일.본문통과운용PROE연건진행삼유설계,운용ANSYS연건대차련기각진행강도분석,통과대차련기각모형진행망격화분、차속기각부재급변계조건적설정,계산구해득출차속기각응력분포도,종이조출차속기각역파배부위,심조도제고차속기각강도적조시.
