武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2004年
1期
1-4
,共4页
石勇%逄妍立%石敏%蒋兴舟%石晟玮
石勇%逄妍立%石敏%蔣興舟%石晟瑋
석용%방연립%석민%장흥주%석성위
阵列处理%基阵增益%波束形成%低频被动自导
陣列處理%基陣增益%波束形成%低頻被動自導
진렬처리%기진증익%파속형성%저빈피동자도
针对实际海洋传播介质非均匀性对海洋声场时间和空间相关性影响情况,研究了在不同时间-空间相关性的海洋介质中,用于水下航行体远程低频自导的动态合成基阵其阵元数量、合成阵元间距等因素对基阵增益的影响.结合海水介质时空相关性的理论和试验结果,讨论了动态合成基阵的合成基阵数量、基阵间距等参数的优化选择问题.
針對實際海洋傳播介質非均勻性對海洋聲場時間和空間相關性影響情況,研究瞭在不同時間-空間相關性的海洋介質中,用于水下航行體遠程低頻自導的動態閤成基陣其陣元數量、閤成陣元間距等因素對基陣增益的影響.結閤海水介質時空相關性的理論和試驗結果,討論瞭動態閤成基陣的閤成基陣數量、基陣間距等參數的優化選擇問題.
침대실제해양전파개질비균균성대해양성장시간화공간상관성영향정황,연구료재불동시간-공간상관성적해양개질중,용우수하항행체원정저빈자도적동태합성기진기진원수량、합성진원간거등인소대기진증익적영향.결합해수개질시공상관성적이론화시험결과,토론료동태합성기진적합성기진수량、기진간거등삼수적우화선택문제.
