安全与环境学报
安全與環境學報
안전여배경학보
JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT
2004年
4期
70-73
,共4页
环境工程%空气污染%数值模拟%街道峡谷
環境工程%空氣汙染%數值模擬%街道峽穀
배경공정%공기오염%수치모의%가도협곡
为了研究平行街道中汽车排放的污染气体扩散特性,本文采用RNG k-ε湍流模型和污染气体扩散方程对几种不同结构的平行街道进行了二维数值模拟,得到了峡谷内的流场和质量浓度场分布.结果表明,与单个街道峡谷相比,平行街道内污染气体扩散特性有很大不同,通过增加街道单侧建筑物的高度,可使污染气体容易扩散,减少污染气体在峡谷中的聚集.
為瞭研究平行街道中汽車排放的汙染氣體擴散特性,本文採用RNG k-ε湍流模型和汙染氣體擴散方程對幾種不同結構的平行街道進行瞭二維數值模擬,得到瞭峽穀內的流場和質量濃度場分佈.結果錶明,與單箇街道峽穀相比,平行街道內汙染氣體擴散特性有很大不同,通過增加街道單側建築物的高度,可使汙染氣體容易擴散,減少汙染氣體在峽穀中的聚集.
위료연구평행가도중기차배방적오염기체확산특성,본문채용RNG k-ε단류모형화오염기체확산방정대궤충불동결구적평행가도진행료이유수치모의,득도료협곡내적류장화질량농도장분포.결과표명,여단개가도협곡상비,평행가도내오염기체확산특성유흔대불동,통과증가가도단측건축물적고도,가사오염기체용역확산,감소오염기체재협곡중적취집.
