北京交通大学学报(自然科学版)
北京交通大學學報(自然科學版)
북경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
1期
16-19
,共4页
道路工程%土工格栅%接触面%侧向位移
道路工程%土工格柵%接觸麵%側嚮位移
도로공정%토공격책%접촉면%측향위이
从土工格栅的工作原理出发,分析了在多年冻土区特殊路基中土工格栅加固过程.通过土工格栅在青藏铁路五道梁地区的应用实例,结合现场变形温度的监测,认为土工格栅对减小路基的沉降影响不大,但能有效地减小侧向变形,从而有效地减小纵向裂纹.采用商业数值计算软件ABAQUS,引入接触单元,模拟青藏铁路五道梁地区的加筋路基的温度、变形过程.数值模拟结果与实际测得的结果吻合,说明土工格栅在青藏铁路应用的合理性.
從土工格柵的工作原理齣髮,分析瞭在多年凍土區特殊路基中土工格柵加固過程.通過土工格柵在青藏鐵路五道樑地區的應用實例,結閤現場變形溫度的鑑測,認為土工格柵對減小路基的沉降影響不大,但能有效地減小側嚮變形,從而有效地減小縱嚮裂紋.採用商業數值計算軟件ABAQUS,引入接觸單元,模擬青藏鐵路五道樑地區的加觔路基的溫度、變形過程.數值模擬結果與實際測得的結果吻閤,說明土工格柵在青藏鐵路應用的閤理性.
종토공격책적공작원리출발,분석료재다년동토구특수로기중토공격책가고과정.통과토공격책재청장철로오도량지구적응용실례,결합현장변형온도적감측,인위토공격책대감소로기적침강영향불대,단능유효지감소측향변형,종이유효지감소종향렬문.채용상업수치계산연건ABAQUS,인입접촉단원,모의청장철로오도량지구적가근로기적온도、변형과정.수치모의결과여실제측득적결과문합,설명토공격책재청장철로응용적합이성.