交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
5期
19-22
,共4页
软土地区%地铁隧道%施工期%地表沉降%规律
軟土地區%地鐵隧道%施工期%地錶沉降%規律
연토지구%지철수도%시공기%지표침강%규률
地铁隧道建设过程中主要通过地表沉降监测反映盾构施工的安全状态,Peck公式一直被认为是最简单实用的隧道施工期地表沉降计算方法,因此针对其适用性和参数取值问题是人们研究的重点.文中结合盾构施工的特点,探讨盾构施工中引起地层扰动的主要因素,通过在建地铁隧道的实测地表沉降数据分析Peck公式的适用性和参数取值问题,并探讨了几种特殊情况下的地表沉降规律,以指导施工方案的调整,减小施工的环境影响,同时保证隧道自身的施工质量.
地鐵隧道建設過程中主要通過地錶沉降鑑測反映盾構施工的安全狀態,Peck公式一直被認為是最簡單實用的隧道施工期地錶沉降計算方法,因此針對其適用性和參數取值問題是人們研究的重點.文中結閤盾構施工的特點,探討盾構施工中引起地層擾動的主要因素,通過在建地鐵隧道的實測地錶沉降數據分析Peck公式的適用性和參數取值問題,併探討瞭幾種特殊情況下的地錶沉降規律,以指導施工方案的調整,減小施工的環境影響,同時保證隧道自身的施工質量.
지철수도건설과정중주요통과지표침강감측반영순구시공적안전상태,Peck공식일직피인위시최간단실용적수도시공기지표침강계산방법,인차침대기괄용성화삼수취치문제시인문연구적중점.문중결합순구시공적특점,탐토순구시공중인기지층우동적주요인소,통과재건지철수도적실측지표침강수거분석Peck공식적괄용성화삼수취치문제,병탐토료궤충특수정황하적지표침강규률,이지도시공방안적조정,감소시공적배경영향,동시보증수도자신적시공질량.
