火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2009年
1期
31-35
,共5页
涡轮%数值模拟%效率
渦輪%數值模擬%效率
와륜%수치모의%효솔
利用商业计算流体力学软件Numeca对某冲击式涡轮在不同工况下的内流场进行了定常流动数值模拟.分析了涡轮的气动参数、流量及效率等的变化规律.分析表明,冲击式涡轮内部流场非常复杂,涡轮静子出口马赫数较高,相应的激波损失较大,从而涡轮转子的激波损失也较大,造成气流在靠近尾缘部分分离严重,这是冲击式涡轮追求低出口速度低反力度造成的.计算表明,模拟计算结果与试验结果较为吻合.
利用商業計算流體力學軟件Numeca對某遲擊式渦輪在不同工況下的內流場進行瞭定常流動數值模擬.分析瞭渦輪的氣動參數、流量及效率等的變化規律.分析錶明,遲擊式渦輪內部流場非常複雜,渦輪靜子齣口馬赫數較高,相應的激波損失較大,從而渦輪轉子的激波損失也較大,造成氣流在靠近尾緣部分分離嚴重,這是遲擊式渦輪追求低齣口速度低反力度造成的.計算錶明,模擬計算結果與試驗結果較為吻閤.
이용상업계산류체역학연건Numeca대모충격식와륜재불동공황하적내류장진행료정상류동수치모의.분석료와륜적기동삼수、류량급효솔등적변화규률.분석표명,충격식와륜내부류장비상복잡,와륜정자출구마혁수교고,상응적격파손실교대,종이와륜전자적격파손실야교대,조성기류재고근미연부분분리엄중,저시충격식와륜추구저출구속도저반력도조성적.계산표명,모의계산결과여시험결과교위문합.
