邮电设计技术
郵電設計技術
유전설계기술
DESIGNING TECHNIQUES OF POSTS AND TELECOMMUNICATIONS
2009年
6期
17-20
,共4页
高铁覆盖%传播模型%附加损耗%衰减因子
高鐵覆蓋%傳播模型%附加損耗%衰減因子
고철복개%전파모형%부가손모%쇠감인자
介绍了当前广泛采用的宏小区覆盖模型,即Okumura-Hata模型和COST-231-Hata模型.通过模拟测试数据的分析,总结出2种可供高速铁路覆盖设计参考的覆盖传播模型,即自由空间附加损耗模型和衰减因子传播模型.
介紹瞭噹前廣汎採用的宏小區覆蓋模型,即Okumura-Hata模型和COST-231-Hata模型.通過模擬測試數據的分析,總結齣2種可供高速鐵路覆蓋設計參攷的覆蓋傳播模型,即自由空間附加損耗模型和衰減因子傳播模型.
개소료당전엄범채용적굉소구복개모형,즉Okumura-Hata모형화COST-231-Hata모형.통과모의측시수거적분석,총결출2충가공고속철로복개설계삼고적복개전파모형,즉자유공간부가손모모형화쇠감인자전파모형.