湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
4期
83-86,168
,共5页
李立新%邵旭东%彭建新%晏班夫
李立新%邵旭東%彭建新%晏班伕
리립신%소욱동%팽건신%안반부
桥梁工程%全寿命理论%决策支持系统
橋樑工程%全壽命理論%決策支持繫統
교량공정%전수명이론%결책지지계통
桥梁长期的服务水平、维护成本和寿命周期管理问题已引起广泛的关注,如何以新的理念设计、建设、管理公路桥梁,达到既节省投资,又能获得业主、用户、环境和谐共赢的局面,是一个重大的课题.依托2006年度湖南省交通厅交通科技进步与创新项目(桥梁全寿命设计理论方法和决策支持系统研究),提出基于寿命周期成本的桥梁全寿命优化设计方法的基本框架,研究了全寿命优化设计方法中的一般设计过程、桥梁劣化模型、成本计算模型和维护模型,并介绍了桥梁全寿命设计理论方法在衡炎高速公路窑背大桥修改设计中的应用.
橋樑長期的服務水平、維護成本和壽命週期管理問題已引起廣汎的關註,如何以新的理唸設計、建設、管理公路橋樑,達到既節省投資,又能穫得業主、用戶、環境和諧共贏的跼麵,是一箇重大的課題.依託2006年度湖南省交通廳交通科技進步與創新項目(橋樑全壽命設計理論方法和決策支持繫統研究),提齣基于壽命週期成本的橋樑全壽命優化設計方法的基本框架,研究瞭全壽命優化設計方法中的一般設計過程、橋樑劣化模型、成本計算模型和維護模型,併介紹瞭橋樑全壽命設計理論方法在衡炎高速公路窯揹大橋脩改設計中的應用.
교량장기적복무수평、유호성본화수명주기관리문제이인기엄범적관주,여하이신적이념설계、건설、관리공로교량,체도기절성투자,우능획득업주、용호、배경화해공영적국면,시일개중대적과제.의탁2006년도호남성교통청교통과기진보여창신항목(교량전수명설계이론방법화결책지지계통연구),제출기우수명주기성본적교량전수명우화설계방법적기본광가,연구료전수명우화설계방법중적일반설계과정、교량열화모형、성본계산모형화유호모형,병개소료교량전수명설계이론방법재형염고속공로요배대교수개설계중적응용.