结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2010年
5期
50-56
,共7页
马俊元%李翔%顾祥林%陈贡联
馬俊元%李翔%顧祥林%陳貢聯
마준원%리상%고상림%진공련
混凝土多孔砖%块型%优化
混凝土多孔磚%塊型%優化
혼응토다공전%괴형%우화
混凝土多孔砖作为中国特有的一种块型,是以水泥为胶结材料,以砂、石等为主要集料,加水搅拌、成型、养护制成的一种多排孔的混凝土砖.通过对混凝土多孔砖块体受力性能的试验研究和有限元分析,发现砖块的肋部和壁部是其发生破坏的薄弱环节,增大肋厚和壁厚能明显改善砖块的受力性能.在此基础上对混凝土多孔砖块型进行了优化设计,优化结果表明肋厚和壁厚均为18 mm时,混凝土多孔砖的受力性能最佳.
混凝土多孔磚作為中國特有的一種塊型,是以水泥為膠結材料,以砂、石等為主要集料,加水攪拌、成型、養護製成的一種多排孔的混凝土磚.通過對混凝土多孔磚塊體受力性能的試驗研究和有限元分析,髮現磚塊的肋部和壁部是其髮生破壞的薄弱環節,增大肋厚和壁厚能明顯改善磚塊的受力性能.在此基礎上對混凝土多孔磚塊型進行瞭優化設計,優化結果錶明肋厚和壁厚均為18 mm時,混凝土多孔磚的受力性能最佳.
혼응토다공전작위중국특유적일충괴형,시이수니위효결재료,이사、석등위주요집료,가수교반、성형、양호제성적일충다배공적혼응토전.통과대혼응토다공전괴체수력성능적시험연구화유한원분석,발현전괴적륵부화벽부시기발생파배적박약배절,증대륵후화벽후능명현개선전괴적수력성능.재차기출상대혼응토다공전괴형진행료우화설계,우화결과표명륵후화벽후균위18 mm시,혼응토다공전적수력성능최가.
