轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2008年
8期
451-462
,共12页
轿车子午线轮胎%串联Voight模型%模拟制动%胎面纵向位移
轎車子午線輪胎%串聯Voight模型%模擬製動%胎麵縱嚮位移
교차자오선륜태%천련Voight모형%모의제동%태면종향위이
采用室内平板式轮胎试验机模拟轮胎的制动过程,研究轮胎胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距,并用串联Voight模型解释轮胎试验过程中的现象.胎面纵向位移线性段长度、纵向刚度、纵向最大摩擦力和垂直合力偏心距均随负荷增大而增大,且负荷的影响大于充气压力.
採用室內平闆式輪胎試驗機模擬輪胎的製動過程,研究輪胎胎麵縱嚮位移線性段長度、縱嚮剛度、縱嚮最大摩抆力和垂直閤力偏心距,併用串聯Voight模型解釋輪胎試驗過程中的現象.胎麵縱嚮位移線性段長度、縱嚮剛度、縱嚮最大摩抆力和垂直閤力偏心距均隨負荷增大而增大,且負荷的影響大于充氣壓力.
채용실내평판식륜태시험궤모의륜태적제동과정,연구륜태태면종향위이선성단장도、종향강도、종향최대마찰력화수직합력편심거,병용천련Voight모형해석륜태시험과정중적현상.태면종향위이선성단장도、종향강도、종향최대마찰력화수직합력편심거균수부하증대이증대,차부하적영향대우충기압력.
