交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
z1期
98-101
,共4页
交通工程%交通设计及分析%公交优先%优先控制
交通工程%交通設計及分析%公交優先%優先控製
교통공정%교통설계급분석%공교우선%우선공제
对公交专用道设置的道路交通条件及设置前后各交通参数进行了分析,分类探讨了公交专用道站点的设置.建立了单点交叉口被动公交优先的信号周期优化模型,并对模型进行了分析验证.给出了公交专用道的交通设置依据及公交站点的设计方法,证明了公交优先控制模型的有效性及先进性,系统地提供了公交优先的交通设计方法.
對公交專用道設置的道路交通條件及設置前後各交通參數進行瞭分析,分類探討瞭公交專用道站點的設置.建立瞭單點交扠口被動公交優先的信號週期優化模型,併對模型進行瞭分析驗證.給齣瞭公交專用道的交通設置依據及公交站點的設計方法,證明瞭公交優先控製模型的有效性及先進性,繫統地提供瞭公交優先的交通設計方法.
대공교전용도설치적도로교통조건급설치전후각교통삼수진행료분석,분류탐토료공교전용도참점적설치.건립료단점교차구피동공교우선적신호주기우화모형,병대모형진행료분석험증.급출료공교전용도적교통설치의거급공교참점적설계방법,증명료공교우선공제모형적유효성급선진성,계통지제공료공교우선적교통설계방법.
