甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
13期
80-82,125
,共4页
登岸点%最佳选择%数学模型%数值解
登岸點%最佳選擇%數學模型%數值解
등안점%최가선택%수학모형%수치해
渡河登岸点最佳选择的问题是一个具有实用性的力学和数学问题.为了建立解决本问题的数学模型,以相对速度,渡口与对岸点连线夹角为基本参量,得出了形式比较简单的沿路线运动的耗时公式以及确定登陆点位置的公式,在此基础上,利用数学软件MATLAB计算非线性一元函数最小值的优化运算功能,得出了可以求出经过优化的数值解的MATLAB程序,从而建立了解决渡河登岸点最佳选择的数学模型.
渡河登岸點最佳選擇的問題是一箇具有實用性的力學和數學問題.為瞭建立解決本問題的數學模型,以相對速度,渡口與對岸點連線夾角為基本參量,得齣瞭形式比較簡單的沿路線運動的耗時公式以及確定登陸點位置的公式,在此基礎上,利用數學軟件MATLAB計算非線性一元函數最小值的優化運算功能,得齣瞭可以求齣經過優化的數值解的MATLAB程序,從而建立瞭解決渡河登岸點最佳選擇的數學模型.
도하등안점최가선택적문제시일개구유실용성적역학화수학문제.위료건립해결본문제적수학모형,이상대속도,도구여대안점련선협각위기본삼량,득출료형식비교간단적연로선운동적모시공식이급학정등륙점위치적공식,재차기출상,이용수학연건MATLAB계산비선성일원함수최소치적우화운산공능,득출료가이구출경과우화적수치해적MATLAB정서,종이건립료해결도하등안점최가선택적수학모형.
