CAJ | 학술논문

在边坡、滑坡防治工程中已得到广泛应用的"П"形、"h"形等复合式抗滑桩,由于其多属于复杂的超静定结构,受力形式或荷载分配方式仍存在较大争议,桩土相互作用关系复杂,传统方法在求解其内力时往往面临较大困难.有限单元法和强度折减法的结合为解决这类问题提供了一条可行的途径,该方法求解这一类问题时不需要假定抗滑桩系统的结构类型以及岩土体作用在抗滑桩上的荷载分布形式,因此获得的计算结果往往更符合实际情况.本文以某隧道进口岸坡的"П"形抗滑桩为例,在详细分析岸坡稳定性状况以及可能失稳模式的基础上,采用有限元强度折减法对桩身内力、桩土作用关系以及治理效果进行计算和分析,结果表明利用有限元强度折减法求解这类具有复杂超静定结构抗滑桩系统的内力是一条有效的途径,计算结果对该治理工程的设计具有一定的应用参考意义.
재변파、활파방치공정중이득도엄범응용적"П"형、"h"형등복합식항활장,유우기다속우복잡적초정정결구,수력형식혹하재분배방식잉존재교대쟁의,장토상호작용관계복잡,전통방법재구해기내력시왕왕면림교대곤난.유한단원법화강도절감법적결합위해결저류문제제공료일조가행적도경,해방법구해저일류문제시불수요가정항활장계통적결구류형이급암토체작용재항활장상적하재분포형식,인차획득적계산결과왕왕경부합실제정황.본문이모수도진구안파적"П"형항활장위례,재상세분석안파은정성상황이급가능실은모식적기출상,채용유한원강도절감법대장신내력、장토작용관계이급치리효과진행계산화분석,결과표명이용유한원강도절감법구해저류구유복잡초정정결구항활장계통적내력시일조유효적도경,계산결과대해치리공정적설계구유일정적응용삼고의의.